1、紙管堆放的高度宜在5m左右。分類堆放并留出足夠叉車行駛的空間。
2、堆放紙管時(shí)要避免將直徑大的紙堆放在直徑小的紙上，以防范紙堆放不穩(wěn)而倒下發(fā)生事故。非紙管倉(cāng)庫(kù)人員嚴(yán)禁入內(nèi)，否則要通知叉車司機(jī)，以免造成安全事故。
3、紙管存取方便盡量避免無謂的搬動(dòng)、造成表層損壞、破損報(bào)廢。
4、注意倉(cāng)庫(kù)的溫度、濕度等儲(chǔ)存條件對(duì)紙管的質(zhì)量影響。
5、采用電腦生產(chǎn)管理系統(tǒng)，用條形碼對(duì)紙管進(jìn)行管理，入庫(kù)的每一卷紙都擁有一個(gè)唯1的代碼，可對(duì)紙管進(jìn)出、存放、統(tǒng)計(jì)和核算，建立紙管賬冊(cè)，做到先進(jìn)先出的原則。
紙管是一種運(yùn)用十分廣泛的產(chǎn)品，無論是在工業(yè)還是生活當(dāng)中，紙管是很常見的，下面教大家如何分辨紙管的質(zhì)量：
剖析其重要性，其實(shí)很大程度上紙管的質(zhì)量取決于相關(guān)工藝水平的先進(jìn)程度。因此，假設(shè)工藝較為落后的話，不光出產(chǎn)功率難以進(jìn)步，而且所產(chǎn)出的產(chǎn)質(zhì)量量也高不到哪去。因此，就廠家自身來講，在工藝的進(jìn)步方面是需求花費(fèi)較大精力的。
各種紙芯管或組成的高分子物質(zhì)或無機(jī)物制成，紡絲熔體或溶液通過過濾計(jì)量。由噴絲頭板擠出成為液態(tài)細(xì)流，我國(guó)化纖材料的進(jìn)口量已達(dá)總需求量的55％，化纖職業(yè)材料缺口大，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)依存度高這些問題此外，煤電油運(yùn)價(jià)格上漲，也將加大企業(yè)的出產(chǎn)成本，加劇企業(yè)的財(cái)務(wù)背負(fù)，加大企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)成為市場(chǎng)秩序的首要破壞者，粘膠纖維是以天然棉短絨木材為材料制成的，它具有以下幾個(gè)出色的利益手感柔軟光澤好，粘膠纖維像棉纖維樣柔軟絲纖維相同潤(rùn)滑。
紙管又稱作紙筒，只要分為螺旋紙管和無縫紙管。在紙管的生產(chǎn)過程中，紙管干燥是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，蒸發(fā)膠水從軋制管，使紙管更穩(wěn)定后，成型。它直接決定了紙管的形狀和硬度。有些紙管采用高速旋轉(zhuǎn)，膠水在生產(chǎn)過程中會(huì)不經(jīng)干燥而分散。下面詳細(xì)介紹紙管的生產(chǎn)工藝流程：
1、原紙切片：用切片機(jī)將卷筒紙的原料切成窄幅卷筒紙。
2、調(diào)制膠：將痙氧化鈉、膠水、硼砂按比例混合成膠水，加入繅管機(jī)的膠槽中。
3、繅管切割：將切紙機(jī)切出的卷筒紙放在紙管架上，在膠水箱上加膠，運(yùn)行設(shè)備，將帶紙螺旋卷繞成型，在紙管末端設(shè)有切斷裝置，切斷紙管。
4、裝紙管：將切斷的紙管裝入裝有腳輪的車內(nèi)。
5、紙管烘干：將紙車推入烤箱，打開烘干機(jī)，自動(dòng)烘干紙管。干燥時(shí)間為8～15小時(shí)，溫度由50℃、55℃、60℃和65℃升高。
6、紙管的精密切割、拋光、包裝和裝載：纏繞機(jī)切斷紙管的精度不高。需要用精密切割機(jī)再次切割，切割切口要打磨，用包裝袋包裝，裝運(yùn)。
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